Сколько сотрудников будет завтра на смене и хватит ли людей для выполнения запланированных работ?
Ответ на этот вопрос ищут в сменных графиках, кадровых системах и табелях. Но часть полезной информации появляется раньше когда сотрудники бронируют поездку на работу.
С докладом на эту тему мы выступили на форуме: «Нефтегаз: технологии и поставки», где представили «Клиентский сервис» для организации служебной развозки и показали, как транспортные данные могут использоваться не только для заказа автобусов с водителем, но и для производственного планирования.
Как транспортные данные помогают производству
При бронировании поездки сотрудник указывает дату, смену, маршрут и остановку. В результате предприятие получает данные о том, сколько человек планируют воспользоваться служебной развозкой и приехать на конкретную смену.
Сами по себе бронирования не подтверждают выход сотрудника на работу. Кто-то может добираться самостоятельно, находиться в отпуске или не оформить поездку вовремя.
Но данные сервиса точно показывают, сколько сотрудников заявили о намерении воспользоваться транспортом. Этот показатель можно измерять, сравнивать по сменам и отслеживать в динамике.
Если сопоставить бронирования с плановой численностью смены, предприятие сможет заранее увидеть возможное расхождение.
Например, по производственному плану на смену должно выйти определённое количество специалистов, а поездки забронировала только часть из них. Это ещё не говорит о нехватке персонала, но даёт основание проверить ситуацию до начала работ:
- уточнить, кто добирается самостоятельно;
- проверить отпуска, замены и изменения графика;
- выяснить, все ли сотрудники оформили поездку;
- при необходимости привлечь резерв;
- перераспределить персонал или скорректировать план работ.
Главная ценность заключается не в том, что транспортные данные заменяют другие информационные системы. Они становятся ещё одной группой данных, на которую можно опираться при принятии решений.
Если объединить сведения о бронированиях со сменными графиками и учётом фактического присутствия, можно определить:
- насколько количество броней соответствует плановой численности смены;
- какие отклонения повторяются;
- на каких площадках и сменах чаще возникают риски;
- насколько точно бронирование помогает прогнозировать прибытие персонала.
Так предприятие получает возможность реагировать до начала смены, а не после того, как нехватка людей уже повлияла на выполнение производственного плана.
Кому может быть полезна эта возможность
Предложить такой проект внутри компании могут специалисты и подразделения, которые работают с:
- производственным планированием;
- обеспечением смен персоналом;
- кадровой аналитикой;
- корпоративным транспортом;
- цифровизацией процессов;
- объединением корпоративных информационных систем.
Для предприятия это возможность получить дополнительный источник данных для планирования. Для инициатора предложить конкретный проект, результат которого можно измерить.
Если такие задачи актуальны предлагаем провести совместный пилот.
Для обсуждения позвоните нам: +7-921-794-34-31
«Интерсервис»: транспорт для компании, сервис для людей.
