Вот перечень нескольких важных изменений ПДД с 1 марта 2023 года:
• Скорость движения автобусов
• Средства индивидуальной мобильности
• Запрет на стоянку автобусов во дворах
• Диагональные пешеходные переходы
• Дополнительная секция светофора, предупреждающая о регулируемом пешеходном переходе
• Табло "Внимание, пассажир!" на общественном транспорте
• Комбинированные знаки для парковки
• Перенос времени перестановки на конец суток
• Синяя разметка для зоны платной парковки
• Разделительная полоса в пределах одной проезжей части
• Знак "Парковка" ограничивает зону действия запрещающих знаков
• Временные дорожные знаки без желтого фона
• Приоритет на перекрестках с круговым движением
Больше нет разделения по типу дороги (автомагистраль или обычная дорога) для автобусов. Теперь устанавливается единая скорость на всех загородных дорогах
⭐️Изменились признаки, по которым выбирается максимальная разрешенная скорость.
💫Теперь значение имеет не размер автобуса (маломестный) и не тип перевозки (междугородняя), а конструкция автобуса. Если документы говорят о том, что в автобусе запрещена перевозка стоящих пассажиров, а все места оборудованы ремнями безопасности, то такой автобус может ехать со скоростью 90 км/ч. Остальные - не могут превышать скорость 70 км/ч.
Данное нововведение вполне логично, т.к. использование ремней безопасности напрямую влияет на тяжесть последствий в случае ДТП.
В абзаце, связанном с организованной перевозкой детей, фразу "транспортным средствам" заменили на слово "автобусам". Данное изменение тоже понятно, т.к. организованная перевозка детей изначально возможна только на автобусах.
О перекрестках с круговым движением
Хотим напомнить, что за последние 12 лет вводится уже четвертый вариант проезда таких перекрёстков. При этом, далеко не каждый водитель внимательно следит за изменениями ПДД. Так что на дорогах до сих пор можно встретить тех, кто ездит по правилам, существовавшим до 2010 года. Таких водителей не очень много, но все же они есть.
В общем, следует ожидать, что с 1 марта на перекрестках с круговым движением будет царить неразбериха. Кто-то поедет по новым правилам, кто-то - по старым.
⚠️Практика показывает, что водители привыкнут к новым правилам примерно за полгода.
До 1 марта 2023 года водитель, въезжающий на круговое движение, был обязан уступить дорогу ТС, находящимся на перекрестке. Причем не имело значения, какие знаки приоритета установлены перед перекрестком и есть ли они вообще. То есть, даже при наличии знака "главная дорога", въезжающий водитель должен был уступить дорогу.
⚡️С 1 марта 2023 года приоритет на перекрестках с круговым движением будет определяться так:
• на равнозначном перекрестке дорогу уступает въезжающий;
• въезжающий на перекресток по второстепенной дороге уступает дорогу;
• въезжающий на перекресток по главной дороге имеет приоритет.
🤓Можно описать правила въезда на перекресток с круговым движением и более простым способом:
👉🏻 если перекресток равнозначный, то дорогу уступает въезжающий;
👉🏻 если перекресток неравнозначный, то преимущество определяется знаками приоритета.
Как же изменился пункт 17.2 ПДД
Данный пункт говорит о том, что с 1 марта 2023 года стоянка автобусов в жилых зонах будет разрешена только на специально обозначенных местах. То же самое касается и любых дворовых территорий (пункт 17.4 ПДД). Таким образом, во многих дворах, где парковочные места не размечены, стоянка автобусов, в том числе и небольших микроавтобусов, будет запрещена.
Обращаем ваше внимание, что важные изменения произошли с временными дорожными знаками.
Теперь временные дорожные знаки могут оформляться тремя способами:
👉🏻 на переносной опоре с желтым фоном;
👉🏻 на постоянной опоре с желтым фоном;
👉🏻 на переносной опоре со стандартным белым фоном.
Новое световое табло "Внимание, пассажир!" применяется только на остановках, где посадка осуществляется с проезжей части. На обычных остановках, расположенных у края проезжей части, табло применяться не должно.
🔴 Будьте внимательны!
